16.07.2010
В настоящее время спуск с перевала Кату-Ярык (автомобильная дорога Балыктуюль — Балыкча на участке 30-36 км) проходит по восточному склону, сложенному щебенистыми грунтами. Уклон поверхности достигает 45 градусов. Протяжение спуска с горного плато на пойму — 3,6 км. Максимальная ширина земляного полотна на существующем перевале — 6 метров, дорожная одежда и обустройство отсутствуют. Водоотводные сооружения отсутствуют. Интенсивность движения по перевалу в 2009 году составила 64 автомобиля в сутки. Этой весной и в начале лета дорогу сильно повредило в результате паводка и обильных осадков. В разное время и в нескольких местах произошли сильные оползни и осыпи, образовались промоины от селевых потоков. На дороге Балыктуюль — Балыкча почти постоянно работала дорожная техника, восстанавливающая мосты и дорожное покрытие.
Проектом, разработанным ЗАО "Алтайдорпроект", принято решение проложить трассу на перевале по новому направлению. Спуск с плато в долину Чулышмана в данном районе возможен только в одном месте: между ущельем в истоке реки Карасу (западный участок) и ущельем реки Чулышман (восточный участок). Трасса пройдет по ненарушенному устойчивому горному склону.
Проект дороги выполнен с максимальным развитием трассы в условиях ограниченной площади. При этом приняты максимальные нормативные продольные уклоны и минимальные радиусы закругления в плане с включением участков с уменьшенными продольными уклонами на затяжных подъемах. На проектируемом участке предусмотрено строительство четырех серпантинных поворотов с радиусами закругления 20 м и одной — с радиусами закругления 15 м. Для обеспечения видимости предусмотрена срезка откосов выемок на серпантинах.
Длина участка — 6,075 км, что длиннее существующего спуска на 1,24 км. Удлинение происходит за счет уменьшения продольных уклонов. Проектом предусмотрено две полосы движения, ширина каждой полосы — 3 метра, ширина обочин — 2 метра.
В июне был объявлен аукцион на право заключения госконтракта на строительство автомобильной дороги на этом участке. На аукцион подавали заявки НПО "Мостовик" из Омска, ОАО "Новосибирскавтодор" и горно-алтайский "Элитстрй". Комиссия по проведению аукциона признала торги несостоявшимися, поскольку два первых участника не были допущены до аукциона из-за несоответствия заявок требованиям конкурсной документации. Через некоторое время аукцион будет объявлен вновь.